4 Червня 2023

Перший яхт-клуб у Херсоні

Related

Історія розвитку медицини на Херсонщині

З початку історії людства існувала потреба у кваліфікованому медичному...

Які епідемії вирували в старому Херсоні?

Ще давніх-давен епідемії атакували людство. Через те, що на...

Розвиток боксу на Херсонщині

З моменту своєї появи, бокс припав херсонцям до душі....

Перший циклодром у Херсоні

На вулицях Херсона вперше з’явилися механічні засоби пересування у...

Херсонці на льоду

Всі у світі знають, що найкращі хокейні команди канадські....

Share

На початку 20 століття херсонці мали змогу відвідати яхт-клуб. Проте він був не такий, як сучасні. В ньому були свої правила, традиції. Про те, як створили в місті клуб та всі його особливості, читайте далі в статті на i-kherson.com.

Як виник яхт-клуб?

У 1901 році в нашому місті створили перший яхт-клуб. Його очолив Анжело Анатра, родич відомих Одеських яхтсменів. Через 14 років на зміну Анатра прийшов новий керівник Віктор Єльчанінов. Членами клубу була херсонська еліта: барон, колишній херсонський губернатор Гревениць, Бантиш, Блажков та багато інших.

Щороку у клубі проводили по кілька перегонів в яких брали участь учні. Переможці отримували призи – унікальні художні жетони. Особливість такого призу полягала в тому, що для його виготовлення використовували срібло найвищої проби. Жовтою фарбою зображали шлюпки з веслярами, крім цього, обов’язково наносили знак Херсонського яхт-клубу.

З моменту відкриття клубу чисельність його членів та учнів зростала. Станом на 1911 рік тут було 56 переважно приватних суден. Технічну та допоміжну роботу здійснювала команда матросів, яка складалася з 3-4 осіб. Працювали вони з 1 квітня до 1 листопада на час навігації.

Перед початком Першої світової війни клуб придбав власну будівлю. Варто зазначити, що у 1911 році Комітет клубу направив клопотання до відділу Міністерства торгівлі та промисловості про виділення будівлі клубу.

Зведення будівлі розпочалося восени 1911 року, у серпні 1913 року було закінчене. Архітектором був інженер О. Бутмі-де-Кацман. За те, що чоловік безплатно працював над розробкою проєкту, його обрали почесним членом клубу.

Як і годиться, на момент відкриття будівлі приїхав Морський міністр ад’ютант, адмірал Григорович. Чиновник оглянув приміщення, цікавився становищем спортивної справи та побажав молодому яхт-клубу успіху та процвітання.

Активність на воді

У 1912 році відкриття навігації супроводжувалося урочистим підняттям прапора. Відкриття сезону святкували 5 квітня, закриття -14 жовтня. Вже в вересні відбулися вітрильні перегони на Дніпрі. Участь них приймали три клуби: Херсонський, Одеський та Миколаївський. Перемогу здобули херсонці. 14 вересня цього ж року команда херсонського яхт-клубу поїхала на змагання до Одеси.

У 1913 році відкриття навігації відбулося 7 квітня, закриття 1 листопада. За рік було влаштовано 5 вітрильних та 2 гребних перегонів, причому влаштовувалися вони не раніше серпня.

У 1914 році сезон відкривали 2 березня, тривав він до 15 жовтня. Останнього мирного сезону влаштували двоє перегонів. У цю навігацію Морський міністр надіслав перехідний призовий кубок.

Далі розпочалася Перша світова війна. Звісно вона внесла корективи в роботу клубу, проте перегони у перші воєнні роки влаштовувалися й далі. У 1915 році відбулося 4 змагання серед них 2 учнівських та 2 дорослих вітрильних.

Особливості навчання

Найважливішим напрямом діяльності Херсонського яхт-клубу було навчання учнів гребінній майстерності. Діти навчалися безплатно, що зовсім не впливало на якість викладання предметів. Цьому є підтвердження. 15 вересня 1913 року в Севастополі проходив найвищий морський огляд, де здобули перемогу та отримали гарні призи учні Херсонського яхт-клубу.

Призи вручав сам цесаревич та великі княжни на власній яхті «Штандарт». Наступного дня, 16 вересня відбувалися ще одні перегони, головний приз – золотий кубок, подарований А. Товстим, його також отримали херсонці. Така практика стала дуже поширеною. Пізніше учні яхт-клубів мали можливість здобути на перегонах окрім жетонів сучасні на той час судна.

Херсонський яхт-клуб пропрацював до 1917 року. Під час революції настали складні часи, повні проблем та поневірянь у яких майже ціле десятиліття не було місця для вітрильного спорту. 

.,.,.,.